Hallo Leute,
habe zufällig beobachtet das (bei mir) die Shift-Anzeige von der Motortemperaturabhängig ist.
Bei kaltem Motor kommt die Schaltempfehlung zum 4. und 5. Gang rund 350rpm später als bei betriebswarmen Motor. Erreicht die Motortemperatur 55 °C fällt der Schaltpunkt entsprechend ab.
In anderen Zahlen. Wenn er kalt ist soll ich erst bei 2250rpm schalten, wenn warm darf ich bei ~1900rpm schalten.
Könnt Ihr das auch bei Euren, auch nicht Dieseln, beobachten?
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