Hallo,
seit kurzem macht mein Corsa D Probleme:
Wenn man in den kleinen Gängen (1. bis 3.) beschleunigt und anschließend das Gas komplett wegnimmt, schaltet die Einspritzanlage sofort ab (Bordcomputer sagt dann Momentanverbrauch: 0,0 l) und das Auto schlägt quasi zurück, d.h. es gibt einen starken Ruck.
Zuvor lief der Motor ein paar Sekunden im höheren Drehzahlbereich nach, sodass das Aus- und Einkuppeln deutlich komfortabler war.
Nun geht aber sofort auch die Standgasdrehzahl herunter.
Die Werkstatt hat einen Temperaturfühler ausgetauscht, aber das Phänomen ist in leicht abgeschwächter Version immer noch vorhanden.
Weiß einer, woran es noch liegen könnte?
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