Hallo.
Die ölablaufschraube Sitz bombenfest.
Geht einfach nicht auf.
Die Werkstatt muß diesen vor 1 Jahr wohl krass angezogen haben...
Irgendwie habe ich das Gefühl, dass ein 40er tox nicht zu100% passt.
Trotz wd 40 geht die Schraube nicht auf.
Möchte ungern gewinde sprich tox Aufnahme ausreißen.
Auch ist links neben der Batterie ein anbauteil angeklipst, wodurch man an den ölfilterdeckel nur sehr schwer kommt.
Den Filter von unten ist dann wohl einfacher zu wechseln...
Oder wie macht ihr das beim 1.4er S-D aus 2012?
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