Hallo Leute,
Meine Frau fährt einen Corsa D (Facelift) 1,3 CDTi Bj.2011.
Nun leuchtet seit gestern die Werkstattlampe. Nun meine Frage, nachdem der Werkstattmensch neben an (Freise Werkstatt) nichts verdächtiges finden konnte was auf einen Defekt hinweisen könnte, besteht die Möglichkeit dass aufgrund des Fahrverhaltens meiner Frau vielleicht der DPF/NOX-Speicherkat (falls vorhanden) langsam dicht ist?
Falls die Lampe deshalb angeht, kann man diesen durch dauerhaft hochtourigem Fahren (~3000 U/Min) vielleicht noch retten?
(Foto heute Früh: Man beachte Laufleistung und Ø-Verbrauch)
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