Guten Abend zusammen,
ich habe die Idee meinen Z17dtr Diesel (125 PS, Euro 4, bis 2010 im Corsa D verbaut) durch den neueren A17dts Diesel (130 PS, Euro 5, ab 2010 im Corsa D verbaut) zu ersetzen, da der Motor so langsam aus dem letzten Loch "pfeift". Ein Zylinder läuft unruhig, die Turboladerventile sind nicht mehr gängig (Berg hoch fahren ist echt mühsam), schaltet ab und zu in den Notlauf, verbraucht viel da man immer mit viel Gas fahren muss usw.
Die Werkstatt meines Vertrauens meint, ich soll den Wagen fahren bis es nicht mehr geht und mich dann nach etwas neuem umschauen. Dieser Einfall ist sicher nicht der schlechteste aber das Problem dabei ist, dass ich total an dem Auto hänge (erstes Auto
) außerdem hat e...
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