Seit einiger Zeit setzt mein Drehzahlmesser entweder komplett aus, steht also bei Null in etwa... Oder zeigt nicht die richtige Drehzahl an, d.h. er zeigt zB im 4. Gang bei 50 km/h 700 Umdrehungen an, was nicht sein kann... Normalerweise liegt die Nadel in dem Bereich bei um die 2.000 Umdrehungen...
Es ist kein dauerhafter Zustand, oft funzt der DZM auch einwandfrei...
Da scheint doch irgendwas mit den Kontakten nicht zu stimmen oder? Ich habe die Vermutung dass es durch zu hohe Außentemperaturen hervorgerufen wird, kann mich aber täuschen... Zumindest gab es auch schon mal den Moment, wo das Auto dermaßen aufgeheizt war und es draußen auch sehr warm war, der DZM aber trotzdem funktionierte...
Kennt jemand ...
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